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影響螺桿式空壓機的實際排氣量因素

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影響螺桿式空壓機的實際排氣量因素

發布日期:2021-12-16 作者: 點擊:

影響螺桿式空壓機的實際排氣量因素

螺桿式空氣壓縮機的理論位移取決于牙齒之間的體積、數量和速度。齒之間的體積由轉子的幾何形狀決定。對于空氣壓縮機,實際排量小于理論排量。在螺桿式空氣壓縮機的正常使用中,我們會遇到減排的問題。影響設備排氣量的因素有哪些?


  1、泄漏

在運行過程中,轉子、轉子和殼體之間沒有接觸,保持一定的間隙,會發生氣體泄漏。當壓力增大的氣體通過間隙泄漏到吸入管和吸入槽時,排量會減小。為減少泄漏,在從動轉子的齒頂上形成密封齒,在主動轉子的齒根上形成密封槽。端面已經過加工。如果這些密封線磨損,泄漏會增加,廢氣會減少。


  2、吸入狀態

       螺桿式空氣壓縮機是一種具有相同體積的設備。當吸氣溫度升高或吸氣壓力因吸氣管過度阻力而降低時,氣體密度降低,廢氣質量相應降低。


  3、散熱效果好

       壓縮過程中氣體溫度升高,轉子和外殼溫度相應升高。因此,在吸入過程中,氣體會被轉子和外殼加熱和膨脹,因此吸入量會相應減少。螺旋空氣壓縮機的部分轉子采用油冷技術,而機殼采用水冷技術。目的之一是降低它的溫度。在降溫效果不好的情況下,溫度上升,氣體排放減少。

鹽城螺桿式空壓機

       鹽城螺桿式空壓機以其高效、高效、免維護、高度可靠等優點,始終為各行各業提供高質量的壓縮空氣。其可靠性和性能可確保壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。下面一起來了解一下螺桿式空壓機壓縮原理。


  (1)吸氣過程:

  在電機驅動/內燃機的轉子中,當主從轉子的齒槽空間轉向進氣端壁的開口時,空間很大,外部空氣被填充在其中。螺桿式空氣壓縮機轉子進氣側端面轉離殼體進氣口時,齒溝間的空氣密封在主轉子與殼體之間,完成吸氣過程。


  (2)壓縮過程:

      吸氣結束時,轉子齒頂和外殼形成的主體和封閉體積隨轉子角度的變化而減小,呈螺旋狀運動,即壓縮過程。


  (3)壓縮氣體與噴油過程:

      在運輸過程中,體積縮小,氣體壓縮,壓力升高,溫度升高。同時,由于氣壓差,螺桿式空氣壓縮機噴入壓縮室,實現壓縮、冷卻、密封和潤滑。


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