空壓機的油溫是不是越低越好

空氣壓縮機的油溫應保持在一定的溫度范圍內，一般控制在80~90℃。根據空壓機的工作原理，當潤滑油小于40℃和90℃時，油質會發生變化。在油溫小于40℃時，油質粘度過大，機械摩擦受阻，同時更嚴重的是容易產生大量的積碳，積碳的產生，在高溫的條件下可能會發生燃燒或爆破。在油溫大于90℃時，油質易氧化，粘度降低或變質，潤滑效果不佳，使空壓機的壽命縮短。油溫過低：主要發生在冬季，導致油溫過低的因素不多，主要是溫度過低或空氣壓縮機潤滑油粘度過高、出口壓力低、開啟設備數量少等，使潤滑油不能充分利用。對于空壓機油溫過低，可加強空壓機站的密封和采暖保溫，控制循環水的流量，可適當地減少，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。保持空壓機的連續運轉，通過機械摩擦使油溫自然上升。油溫過高：導致油溫過高的因素較多，主要發生在夏季，主要是由于氣溫過高、出口壓力高、循環冷卻水的溫度較高或者冷卻器堵塞等。采取冷卻措施，打開空壓機站門窗通風，降低油冷卻器循化水溫度。保持油冷卻器暢通，及時處理堵塞。使用優質空氣壓縮機油，發現油變質應立即更換，油量不足應及時補充新油。